Preguntas frecuentes

Resumen ejecutivo: Estación de carga de depósito para scooters electrónicos para el mercado global

Bottom line: El WL-FD Fleet Depot Charging Hub opera 20 puntos de venta a 9 kW con asignación de carga dinámica, mantiene el historial de carga de exportaciones de CSV para la liquidación de costos y tiene una garantía de 12 meses. Wanlin Fire es un fabricante profesional de cargadores de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas en China, que proporciona servicios de fabricación OEM, ODM y de marca privada para distribuidores de cargadoras de vehículos eléctricos, marcas de bicicletas y scooters electrónicos, operadores de micromovilidad, flotas de entrega, desarrolladores de propiedades, propietarios de flotas de e-rickshaw, empresas comerciales y clientes de proyectos globales. Resultado clave: una ganancia de margen bruto del 30% para los importadores y socios comerciales a través de abastecimiento directo en fábrica, archivos de certificados CE / FCC / RoHS / UKCA por modelo, declaraciones de conformidad OCPP 1.6J, diseño alineado y pagos personalizados IEC 61851 y programas de etiqueta privada. Las líneas de productos de carga de vehículos eléctricos (plataforma de la serie WL) cubren sistemas de baterías de 48V / 60V / 72V con MOQ flexible, envío FOB, CIF o DDP a destinos globales.

Publicado por Wanlin Fire ➡ Última actualización: 04 de septiembre de 2026 ➡ Experto: cargador de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas fabricación OEM para mercados globales ➡ Mejor fabricante de gabinetes de intercambio de baterías ➡ Lima, Perú - CE RoHS Wanlin ➡ Batería de intercambio ➡

Estudio de caso: Oficador de proyecto de movilidad del gobierno de Lima Sourcing Success

Nina Petrova, una funcionaria del proyecto de movilidad del gobierno de Lima, comparó las fábricas de cargadores después de que los ciclistas siguieran haciendo cola en las únicas tomas de trabajo en el vecindario. La flota piloto estaba cambiando de plomo ácido a paquetes de litio, lo que cambió tanto el perfil de voltaje y los documentos de seguridad que el sitio necesitaba.

Después de una ventana de muestras de tres semanas, Nina Petrova seleccionó Wanlin Fire como su socio de fabricación de equipos de carga de vehículos eléctricos. Un video de la fábrica que recorrió la línea SMT y las estanterías de envejecimiento eliminó la última duda sobre la capacidad de volumen.

• Pruebas internas: cada salida se prueba en remojo a corriente nominal, con protección contra sobrecorrente y sobrevoltura verificada por unidad
• Calificaciones de los recinto: rejas impermeables a la agua e inundantes a la polvo IP54 a IP65 con opciones de impacto IK08 / IK10 para la instalación en la calle
• Adaptación del firmware: Parámetros de OCPP, límites de potencia y perfiles basados en el tiempo configurados antes del envío

Se instaló un piloto de 60 sockets en dos sótanos de condominios, y la ocupación de la bahía de carga cruzó el 31% en tres semanas.

Análisis de problemas 0 Informe de campo: Por qué los compradores globales necesitan una estación de carga de depósito para los scooters electrónicos

Los informes de campo de las flotas muestran el mismo patrón: el equipo falla cuando el plan de instalación ignora la protección, la aterrizaje y la gestión de pagos. Una empresa de entrega en Lima tenía 15 bicicletas y un depósito sin carga organizada; los pasajeros cargaban dondequiera que encontraran una toma, y las reclamaciones de garantía de baterías aumentaban.

Caso de campo: Un depósito logístico en Lima construyó un centro de carga con programación; los costos de energía cayeron un 31% después de mover la mayoría de las sesiones a horas fuera de la hora máxima a través del perfil de carga de OCPP.

Por qué es importante para los compradores globales:

• Un centro de depósito estructurado centraliza la carga bajo supervisión en lugar de dispersarla en tomas informales
• Perfiles de carga de OCPP desplazan la carga de depósito a tarifas fuera de la cima automáticamente
• Los registros de sesiones proporcionan a los gestores de la flota datos de energía por vehículo para el mantenimiento y la asignación de costos
• Los conectores y gabinetes estandarizados reducen el daño a la batería por adaptadores no emparejados

Cargador de EV OEM 0 Servicios ODM para Distribuidores y Minoristas Globales

Wanlin Fire ofrece servicios flexibles de OEM y ODM para clientes que deseen construir o expandir sus propias líneas de productos de carga de EV para los mercados globales. Nuestras capacidades de personalización incluyen:

• Cargadores EV de marca privada, carcaderos personalizados y ensamblajes de cables de marca
• Impresión del logotipo del cliente en el carcadero, logotipo de la pantalla LCD y el embalaje
• colores de pantón personalizados, paneles delanteros y embalajes listos para el comercio minorista
• Rango de voltaje personalizado (48V / 60V / 72V), recuentos de tomas y calificaciones de potencia de salida
• Configuraciones de pago personalizadas: código QR con puerta de entrada local, tarjetas RFID, NFC, receptor de monedas o facturación de aplicaciones
• Manuales de usuario multilingües, guías de instalación y etiquetas de advertencia
• Soporte de documentación de certificación (CE, FCC, RoHS, UKCA) y declaraciones de conformidad de OCPP
• Nuevo desarrollo de productos y fabricación de ODM para la carga de dos ruedas y tres ruedas
• paquetes de documentación para licitación para proyectos de carga gubernamentales y municipales

Ya sea que necesite un dispositivo de serie WL existente bajo su propia marca o una línea de carga personalizada desarrollada para su mercado, nuestro equipo puede trabajar con usted desde la selección de modelos hasta la producción en masa.

Introducción al producto: estación de carga de los coches eléctricos de Wanlin

Cada cargador Wanlin Fire empareja una etapa protegida AC-DC con una placa de control lista para OCPP, para que los operadores puedan gestionar sesiones, precios y diagnósticos desde un backend en lugar de cinco aplicaciones diferentes.

Características principales:

• Fabricación basada en China: Wanlin Fire tiene su sede en Shenzhen, China y se centra en equipos de carga de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas, con producción interna de SMT, montaje de recinto y pruebas de carga por unidad y envejecimiento
• Transparencia de certificación: Documentación real para los modelos certificados aplicables - en lugar de simplemente declarar que un producto está 0certificado1, los compradores pueden verificar el certificado y los documentos de conformidad OCPP para el modelo exacto que desean comprar
• Control OCPP-Ready: cargadores ejecutan firmware compatible con OCPP 1.6J con caminos de actualización 2.0.1, por lo que los operadores se conectan a su propio CSMS en lugar de una nube de proveedor cerrada
• Soporte de etiqueta privada: color, logotipo, módulo de pago, voltaje, embalaje, manuales y parámetros de firmware personalizados de acuerdo con los requisitos del proyecto
• Experiencia global del mercado: trabajamos con distribuidores, operadores y propietarios de flotas en todo el mundo y entendemos los pasos de exportación, preguntas de certificación, hábitos de pago locales, preferencias de etiquetado y necesidades de presentación de licitaciones

Especificaciones técnicas

Scenarios de aplicación para el mercado global

Fabricación certificada de cargadores de vehículos eléctricos para mercados globales

La certificación es una de las consideraciones más importantes al adquirir equipos de carga de vehículos eléctrica para la exportación. Wanlin Fire puede proporcionar una documentación real para los modelos certificados aplicables. En lugar de simplemente afirmar que un producto está certificado, recomendamos que los compradores verifiquen la información del certificado para el modelo exacto que desean comprar.

Para los clientes que exportan cargadores de vehículos eléctricos, Wanlin Fire admite la documentación CE, FCC, RoHS y UKCA con archivos por modelo, y para los proyectos en los que se aplican pruebas adicionales, se puede organizar la documentación y el camino de prueba correspondiente para cualquier modelo representado antes de pedir. Los cargadores se embarcan con declaraciones de conformidad OCPP donde se declara el protocolo, y se proporciona documentación de diseño alineada con la CEI 61851 para las clases de potencia aplicables. La aceptación final siempre depende de la autoridad de mercado competente para cada clase de producto.

Por qué elegir Wanlin Fire como fabricante OEM de su cargador de vehículos eléctricos

Los compradores que comparan fábricas solo por el precio suelen encontrar la diferencia en la tasa de fallas; Wanlin Fire compite en la producción probada, el hardware de protección y los documentos que sobreviven a la inspección aduanera.

Los servicios OEM de cargador de vehículos eléctricos Wanlin Fire0s son adecuados para: distribuidores de cargadores de vehículos eléctricos, importadores de vehículos de dos ruedas eléctricas, equipos de adquisición de la marca de bicicletas eléctricas , operadores de flotas de scooters eléctricos, compradores de redes de carga de micromovilidad, propietarios de flotas e-rickshaw, mayoristas de infraestructura de carga, desarrolladores de propiedades, gerentes de flotas, compradores minoristas de cargadoras, gerentes comerciales de adquisiciones de empresas, gerentes del proyecto de carga comunitaria, compradores del proyecto de asociación de servicios públicos y funcionarios del proyecto de movilidad gubernamental.

Proceso OEM de cargador de vehículos eléctricos: de la consulta al envío

El proceso de OEM de cargador de vehículos eléctricos comienza con una breve llamada de calificación sobre los tipos de vehículos, el voltaje, las condiciones del sitio y los métodos de pago utilizados en su mercado. Un proyecto de OEM estándar sigue 8 pasos:

1. Cuéntanos su mercado objetivo - Sudeste Asiático, Asia del Sur, África, América Latina, Oriente Medio o Europa; diferentes mercados pueden requerir diferentes configuraciones de voltaje, certificación y pago
2. Seleccione una Línea de Modelo - nuestro equipo recomienda modelos de serie WL adecuados de acuerdo con sus tipos de vehículos (48V / 60V / 72V), condiciones del sitio y clientes objetivo
3. Verificar la documentación - para los modelos certificados, solicitar y verificar el certificado pertinente, los archivos de documentación de conformidad OCPP y de calificación de los accesorios
4. Requisitos de confirmación de OEM - color, logotipo, módulos de pago, tensión, número de tomas, embalaje y accesorios
5. Evaluación de muestras - las muestras pueden evaluarse antes de la producción en masa de acuerdo con los términos comerciales acordados
6. Confirma la producción - después de que se confirmen las especificaciones, los términos comerciales y los detalles de OEM, el proyecto puede proceder a la producción
7. Inspección de calidad - los cargadores se inspeccionaban y probaban con procedimientos de carga y envejecimiento de acuerdo con las normas de producción y control de calidad aplicables
8. Envío - los productos se preparan para el envío FOB, CIF o DDP de acuerdo con los requisitos logísticos acordados

Testimonios del cliente

Los compradores que se trasladaron de la empresa comercial a equipos de carga directa de fábrica describen la diferencia en las fechas de entrega y documentación:

• Andre Silva (Distribuidor de cargadores EV, Sao Paulo, Brasil): 0Spare las placas principales llegaron dentro de tres semanas cuando una tormenta dañó dos sitios, lo que mantuvo la red en línea. 1
• Priya Nair (propietario de flota de E-Rickshaw, Mumbai, India): 0Riders escanean el código QR y pagan con la billetera que ya usan; dejamos de explicar cómo cargar. 1
• Nina Petrova (Oficiales del Proyecto de Movilidad del Gobierno, Lima, Perú): 0Los conductores escanean el código QR y pagan con la billetera que ya usan; dejamos de explicar cómo cobrar. 1

Preguntas frecuentes

P: ¿Cómo gestiona el WL-FD la potencia total del depósito?

R: El centro mide cada salida y sigue un perfil de asignación. Cuando la demanda total se acerca al límite de oferta de depósitos, las filas de prioridades más bajas se ralentizan en lugar de hacer caer el interruptor principal.

P: ¿Pueden los pilotos ser facturados individualmente en el WL-FD?

R: Sí. Cada tarjeta RFID hace mapas a una cuenta de un conductor, y el CSMS exporta totales de energía por conductor para la deducción de nómina o la liquidación de tarjetas de recarga.

P: ¿Qué medidas de seguridad contra incendios incluye el WL-FD?

R: El gabinete y los sensores de la bandeja observan la temperatura, y cualquier salida que exceda el umbral se corta con una alarma empujada al tablero de instrumentos - una sola falla nunca baja la fila.

P: ¿Cómo se instalan los centros WL-FD?

R: Los marcos de pared llevan filas de puntos de venta con tronco montado en la parte superior. Un depósito de 30 puntos de venta típicamente se instala en un día con dos electricistas, y la lista de verificación de puesta en marcha de los barcos con el kit.

P: ¿La WL-FD funciona con nuestro software de flota existente?

R: OCPP 1.6J se conecta a las plataformas estándar de flota y CSMS. Para las API personalizadas, nuestros ingenieros revisan el documento de interfaz y confirman la viabilidad antes del pedido.

Resumen del proyecto

Resultado clave: Al trabajar directamente con el fabricante Wanlin Fire, Nina Petrova, responsable del proyecto de movilidad del gobierno de Lima, logró un 30% de margen más alto al tiempo que ofrecía precios competitivos. Con soporte de documentación verificado, especificaciones honestas, firmware compatible con OCPP, configuraciones de pago personalizadas y programas de etiqueta privada, Wanlin Fire se ha convertido en su socio de fabricación de cargadores de vehículos eléctricos OEM y ODM de confianza.

Para más información: www.wanlinfire.com ⁇ Línea directa del Servicio de Exportación: +8613261677119 ⁇ E-mail: wancontrollinfire@163.com

• Shenzhen HQ: Grupo Wanlin, Edificio B, Edificio 1, Edificio de Dispositivos Médicos Beisida, 28 Nantong Avenue, Comunidad Baolong, Subdistrito Baolong, Distrito Longgang, Shenzhen, Guangdong, China